Il crossover tedesco si rinnova profondamente, puntando su una crescita dimensionale e una rivoluzione digitale. La seconda generazione della Volkswagen T-Roc si prepara a sbarcare nelle concessionarie con un look più dinamico — grazie all’abitacolo visivamente più arretrato — e un interno progettato per offrire massima accoglienza a passeggeri e bagagli.

Ergonomia e Digitalizzazione: un abitacolo hi-tech

L’obiettivo dichiarato da Wolfsburg è la semplicità d’uso. Nonostante l’impronta minimalista delle linee, la tecnologia è protagonista:

• Display Centrale: Tutte le versioni sono equipaggiate con un generoso schermo touch da 12,9 pollici. Unica nota dolente per l’ergonomia: i comandi del climatizzatore sono ora integrati digitalmente nella parte inferiore del display.
• Strumentazione: Il guidatore ha a disposizione un Digital Cockpit da 10,3 pollici altamente configurabile, integrabile opzionalmente con un Head-up display per non distogliere lo sguardo dalla strada.
• Controllo Intuitivo: Tra i sedili debutta un pratico rotore centrale: ruotandolo si gestisce il volume, mentre premendolo si cambiano le modalità di guida.

Materiali curati e “Easter Eggs”

La qualità percepita sale di livello grazie all’uso di tessuti morbidi per la parte superiore della plancia, una scelta che riduce anche i fastidiosi riflessi sul vetro.

• Atmosfera di bordo: Le versioni Style e R-Line offrono di serie l’illuminazione d’ambiente che corre lungo le bocchette d’aerazione.
• Dettagli curiosi: Volkswagen ha inserito alcuni simpatici “Easter Eggs” (piccoli simboli nascosti) nei vani portaoggetti: icone a forma di caffè, brezel e chiavi decorano gli scomparti della console.
• Praticità: Sotto la plancia trovano posto due prese USB-C e un alloggiamento per lo smartphone con ricarica wireless ventilata (optional).

Abitabilità: ora è una vera “famigliare”

La crescita della lunghezza (+122 mm) trasforma l’esperienza a bordo:

• Libertà per le gambe: Anche con passeggeri alti 1,85 m seduti davanti, chi siede dietro gode di un ampio spazio per le ginocchia.
• Bagagliaio generoso: La capienza aumenta di 30 litri, arrivando a un totale di 475 litri.
• Flessibilità totale: Dalla versione Life in su, il divano ha il tunnel centrale abbattibile per gli sci. Inoltre, è possibile reclinare lo schienale del passeggero anteriore per caricare oggetti particolarmente lunghi.

Benessere alla guida: massaggi e seduta rialzata

La seduta, tipica da SUV, è posizionata a 577 mm da terra per chi guida, offrendo una visibilità ottimale.

• Sedili Relax: Fin dall’allestimento base, sono presenti i supporti lombari pneumatici. Salendo alla versione Style, si ottengono sedili ultra-ergonomici con funzione massaggio e rivestimenti in microfibra.
• Sportività R-Line: La versione più grintosa adotta sedili sportivi sagomati con il logo “R” ricamato e cuciture dedicate.
• Lusso a richiesta: Per chi cerca il massimo, sono disponibili gli interni in pelle pregiata con regolazioni completamente elettriche.

In sintesi: le novità principali della nuova T-Roc