Alfa Romeo 2024: Alfa Romeo Milano, 33 Stradale e Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo 2024: Alfa Romeo Milano, 33 Stradale e Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo 2024: Alfa Romeo Milano, 33 Stradale e Alfa Romeo Giulia

29 Luglio 2024
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Alfa Romeo in vista del 2024 ha intenzione di dare una svolta fondamentale al proprio mercato. In programma tra le novità Alfa Romeo 2024 c’è il B-Suv Alfa Romeo Milano, primo modello elettrico EV della casa automobilistica che ha fatto da sempre sognare milioni di italiani fin dagli albori.

Ma non è l’unica novità: verrà presentata nel 2024 una rivisitazione di una delle mitiche supercar sportive del Biscione di produzione limitatissima: Alfa Romeo 33 Stradale

Inoltre, vi saranno grandi novità in arrivo nel mondo delle berline di lusso con la prossima generazione della mitica Alfa Romeo Giulia.

NOVITA’ ALFA ROMEO 2024

ALFA ROMEO MILANO 

Alfa Romeo Milano è il nuovo modello entry level della Casa che coprirà il segmento B e sarà la prima Alfa Romeo di serie a essere offerta anche con powertrain 100% elettrico anche se si  affianca alla variante con motore endotermico che continuerà comunque a essere proposta. 

Gli ordini partiranno da giovedì 11 aprile per la versione di lancio “Speciale” e il prezzo di partenza sarà inferiore a 30.000€ per la versione ibrida (29.900€) e  39.500€ per l’elettrica.

Nuova Milano sarà proposta con 4 motorizzazioni: ibrida da 136 CV, Ibrida Q4 a trazione integrale da 136 CV, elettrica da 156 CV ed elettrica (versione Veloce) da 240 CV.

L’Alfa Romeo Milano elettrica monta un motore 100% elettrico da 156 CV, alimentati da una batteria da 54 kWh con un’autonomia di circa 410 km nel ciclo WLTP.

LA SUPERCAR ALFA ROMEO 33 STRADALE 

E’ iniziato da alcuni mesi il progetto restyling della sportiva destinata a raccogliere l’eredità della 33 Stradale nata negli anni ’60.

Pochi ma buoni gli esemplari che saranno prodotti e personalizzati proprio in corrispondenza del nome. Solo 33 quindi gli esemplari progettati a produzione limitata.

La consegna per la Alfa Romeo 33 Stradale avverrà ufficialmente il 24 dicembre del 2024.

In quanto a motori, Alfa Romeo 33 Stradale è disponibile nella versione benzina con un motore 3.0 litri V6 biturbo da 620 CV, in grado di raggiungere una velocità massima di 333 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. La versione elettrica eroga una potenza complessiva di oltre 750 CV, con un’autonomia stimata di 450 km.

Alfa Romeo 33 Stradale a benzina sarà dotata del cambio automatico doppia frizione a 8 rapporti con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. Per la versione elettrica, ci sarà ancora da aspettare qualche mese prima di scoprire le caratteristiche più nel dettaglio.

Come per la motorizzazione, anche gli allestimenti avranno due versioni: Tributo o Alfa Corse. Entrambe, ispirandosi al passato, sono improntate sul design minimalista con pochissimi tasti al volante e una plancia molto sobria con lo schermo dell’infotainment retrattile. Alfa Corse seguirà una linea più sportiva anche negli interni con materiali in carbonio e sedili rivestiti in alcantara e in pelle da scegliere in diverse tonalità.

ALFA ROMEO GIULIA 2024

Grandi novità in arrivo nel mondo delle berline di lusso. La prossima generazione della mitica Alfa Romeo Giulia in arrivo nel 2026 è pronta a stupire, mantenendo la sua eleganza da berlina ma con un tocco di aggressività e tecnologia che la renderà una vera icona del futuro. 

La nuova Giulia condividerà numerose caratteristiche con l’ultima versione della Dodge Charger, portando prestazioni e stile ad un livello superiore. Conservando la sua silhouette da berlina, Alfa Romeo Giulia 2024 adotterà un design più simile a una fastback, garantendo un mix perfetto di eleganza e sportività. 

Con una possibile versione EV, Alfa Romeo Giulia 2024 potrebbe vantare fino a 1.000 CV nella versione top di gamma Quadrifoglio, grazie a un sistema a doppio motore elettrico con trazione integrale. 

Le versioni base e la Veloce erogano rispettivamente 345 e 790 CV

Alfa Romeo Giulia 2024 si distingue anche per il sistema a 800 volt e batterie che variano da 101 a 118 kWh con un’autonomia che raggiungerà gli 800 km. In quanto a ricarica, verranno introdotte tecnologie per la ricarica ultrarapida che ricaricheranno la batteria dal 20% all’80% in soli 20 minuti.

Solo per alcuni mercati, è prevista anche la variante termica caratterizzata da un motore biturbo da 3,0 litri già visto sulla Dodge Charger.

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