Opel Astra 2026: Restyling nel segno della tecnologia e del comfort

La media tedesca si rifà il look. A distanza di pochi anni dal debutto, la Opel Astra si concede un aggiornamento di metà carriera che coinvolge sia la versione berlina sia la station wagon (Sports Tourer). Un restyling che non stravolge la sostanza, ma punta a rendere l’auto più distintiva, connessa e attenta al benessere di bordo. L’arrivo nelle vetrine è previsto per i primi mesi del 2026.

Design: un frontale che brilla

La novità estetica più evidente riguarda la sezione anteriore, dove il concetto stilistico Opel Vizor evolve ulteriormente:

• Logo retroilluminato: Per la prima volta su questo modello, il “fulmine” (Blitz) della casa è acceso, conferendo un’identità notturna unica.
• Firma luminosa a croce: Ispirandosi alla concept GSE Vision Granturismo, sottili inserti a LED sottolineano la linea verticale del cofano e i bordi della calandra.
• Fari Intelli-Lux Pixel: Il nuovo sistema a matrice di LED dispone ora di ben 25.600 pixel per faro, garantendo una precisione chirurgica nel direzionare il fascio luminoso e nell’evitare l’abbagliamento degli altri guidatori.
• Dettagli di stile: Debuttano nuovi disegni per i cerchi in lega da 17 e 18 pollici che rinfrescano la vista laterale.

Motori: addio al 1.2 tradizionale, cresce l’elettrica

Sebbene l’architettura motoristica rimanga solida, ci sono importanti aggiornamenti sull’efficienza:

• Semplificazione della gamma: È probabile il pensionamento del classico 1.2 turbo benzina non elettrificato.
• Ibrido e Diesel: Restano il 1.2 Mild Hybrid da 145 CV e il collaudato 1.5 turbodiesel da 131 CV.
• Plug-in Hybrid: Le versioni alla spina (196 o 224 CV) beneficiano di una nuova batteria da 17 kWh, che permette di guidare in modalità 100% elettrica per circa 80 km.
• Astra Electric: La variante a zero emissioni vede crescere il pacco batterie da 51 a 58 kWh, portando l’autonomia dichiarata a 454 km (quasi 40 km in più rispetto alla versione attuale).

Interni: ergonomia e sostenibilità

Salendo a bordo, l’attenzione si sposta sulla qualità della vita a bordo e sull’impatto ambientale:

• Sedili “salva-schiena”: Opel conferma la sua attenzione alla postura con i sedili certificati AGR (disponibili sugli allestimenti superiori). La vera novità è una scanalatura centrale nella seduta pensata specificamente per ridurre la pressione sul coccige, ideale per chi percorre molti chilometri.
• Materiali eco-friendly: I rivestimenti dell’abitacolo sono ora realizzati integralmente con fibre riciclate.
• Infotainment: Il sistema multimediale riceve l’ultima versione del software Stellantis, garantendo una fluidità superiore e una connettività più rapida.

Prezzi e versioni

Sebbene il listino ufficiale non sia ancora disponibile, si stima un prezzo d’attacco di circa 32.000 euro per la versione 1.2 ibrida. Per chi necessita di maggiore spazio e di un passo allungato, la versione Sports Tourer (famigliare) richiederà un investimento aggiuntivo di circa 1.500 euro.

Confronto Tecnico: Opel Astra (Attuale) vs Restyling 2026