Dacia Spring da quando è nata vuole essere la prima auto elettrica low cost accessibile a chiunque, grazie al suo prezzo davvero contenuto.
In breve tempo, il crossover elettrico di Dacia ha scalato le classifiche, divenendo una delle auto elettriche più economiche in commercio.
Dacia Spring è proposta con due diverse motorizzazioni: una dalla potenza di 44 CV con batterie di 27 kWh e la nuova variante Extreme con propulsione elettrica da 65 Cv e 113 Nm con le medesime batterie.
Il look è essenziale per un crossover, gli interni sono curati e di qualità e garantiscono tanto spazio a bordo.
Il bagagliaio di Dacia Spring elettrica ha una capacità di 290 litri che può essere esteso fino a 620 litri abbattendo i sedili posteriori.
Gli allestimenti tra cui scegliere sono Essential (l’accesso alla gamma), Cargo, Business ed Extreme, la più potente.
Dacia Spring ha un’autonomia di 305 chilometri nel ciclo urbano WLTP.
Nella stessa versione, Dacia Spring Extreme, la più performante (65 CV) si spinge a 220 km nel percorso extraurbano, nel ciclo misto WLTP.
Se si attiva la modalità Eco, l’autonomia migliora e si prolunga perchè viene limitata la velocità di Spring a 100 km/h e si ottiene un risparmio energetico fino al 9%. Inoltre, grazie alla frenata rigenerativa, la batteria recupera energia durante le fasi di frenata e decelerazione aumentando così il tempo di percorrenza tra le ricariche elettriche.
Dacia Spring si ricarica in meno di 5 ore con la Wallbox domestica, più precisamente ci mette 4 ore e 51 minuti per una carica 0-100%, mentre nelle colonnine di ricarica elettrica pubbliche con ricarica rapida, si passa da 20-80% in circa 30-40 minuti (ricarica CC).
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